PMAC伺服电机提供较佳的解决方案来满足提升车辆性能的要求。派克永磁交流电机 (PMAC) 与电压逆变器相结合,其提供的扭矩密度和速度性能,实现了多种车辆平台所需要的速度和扭矩的突破。 GVM电机不仅适用于车辆的牵引,同时也适用于电动液压泵(EHP) 等多种应用场合。 GVM电机线路的设计适用于各种车辆的应用,包括:工程车辆,垃圾车,城市公交车,清扫车,摩托车和滑板车,轻型商用车以及船舶。 高速伺服电机>>特点 高效率 紧凑(高功率密度) 可以用作电动机或发电机 工作电压从24 到 800 VDC 稀土磁体允许高温操作 正在申请专利的冷却 定制功能,包括特定的机械设计 高速伺服电机>>应用 用于混合动力应用的电动机/发电机 摩托车,摩托车电动机... 牵引应用程序 用于大功率气缸的电动液压泵 电动转向 作为空调用风扇/压缩机的辅助应用 高速伺服电机>>技术特点 电机类型:永磁同步电机 磁铁材料:稀土磁铁 较数:12 电池电压:24 至 800 VDC 功率范围:高达170千瓦(堵转) 扭矩范围:较高710 Nm(峰值) 速度范围:较高可达9800 min-1 环境温度(编码器反馈) - 液体冷却:-40 ... + 120°C - 自然对流:-40 ... + 65°C 存储温度:-40 ... + 120°C 传感器:旋转变压器或SinCos编码器 定子绕组绝缘:H类灌封 保护:标准IP67 / IP6K9K 随机振动:频率范围为5 ... 2000 Hz(12 g rms - 3x8h)的0.1 g2 / Hz 运行冲击:25 g,11 ms,3x6(每个轴有2个方向) 热保护:1个PTC探头和1个KTY84-130传感器 轴端:中空轴(公或母),其他可能性的要求 连接:接线盒(飞线电缆套件);连接器反馈 标志:CE